Benzininė vejapjovė OLEO-MAC GV 48 TK ALLROAD 4 E yra itin našus įrenginys, sukurtas tiems, kurie vertina perfekcionizmą prižiūrint savo veją. Ši vejapjovė puikiai tinka vidutinio ir didelio ploto sodams, užtikrindama lengvą valdymą dėl ratų su guoliais ir patikimos pavaros sistemos. Metalinis korpusas garantuoja įrenginio ilgaamžiškumą, o modernus pjovimo mechanizmas leidžia rinktis iš kelių darbo režimų, idealiai prisitaikant prie skirtingų sąlygų jūsų sode.

Kokybiška benzininė vejapjovė jūsų sodui

Šis modelis pasižymi „4 cutting device“ technologija, kuri suteikia galimybę ne tik rinkti žolę į erdvų 60 litrų krepšį, bet ir naudoti mulčiavimo funkciją ar atlikti šoninį išmetimą. Centrinė pjovimo aukščio reguliavimo sistema leidžia itin lengvai parinkti norimą žolės pjovimo aukštį nuo 28 iki 75 mm, o galingas EMAK OHV variklis su automatine „auto-choke“ sistema užtikrina sklandų darbą visą sezoną. Ergonomiškos svirtys ir dideli ratai užtikrina manevringumą net ir nelygiame reljefe.

Komplektacija

Įsigiję šią vejapjovę, jūs gaunate pilną įrangą darbui be papildomų rūpesčių. Komplekte yra:

• Benzininė vejapjovė OLEO-MAC GV 48 TK ALLROAD 4 E
• 60 litrų talpos tinklinis surinkimo krepšys
• Mulčiavimo kaištis
• Šoninio išmetimo deflektorius
• Vartotojo vadovas

Efektyvi benzininė vejapjovė – pagrindiniai privalumai ir trūkumai

Prieš priimant sprendimą dėl pirkimo, verta įvertinti visus šio įrenginio techninius aspektus:

• Privalumai:
• Galinga ir patikima variklio sistema su automatiniu „auto-choke“ palengvina užvedimą.
• Savaeigė sistema ženkliai sumažina fizinį krūvį dirbant didesniuose plotuose.
• Tvirta metalinė konstrukcija užtikrina atsparumą mechaniniams pažeidimams.
• Universalumas dėl 4-viename pjovimo sistemos (surinkimas, mulčiavimas, šoninis išmetimas).
• Dideli ratai su guoliais užtikrina stabilumą nelygiame reljefe.
• Trūkumai:
• Dėl benzininio variklio reikalauja reguliarios techninės priežiūros (tepalų keitimo, oro filtro valymo).
• Sveria 30 kg, todėl vyresnio amžiaus žmonėms manevravimas ar transportavimas be veikiančios pavaros gali pareikalauti daugiau jėgų.